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京都を走る個人タクシー互助協同組合 ~組合員の方へ~
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八条口タクシー乗り場など場所変更案



(↑クリックすると拡大します)


 京都市は京都駅南口駅前広場のタクシー乗り場、バス乗り場などの配置案を6月21日発表しました。

 案では、タクシー乗り場が南北自由通路の西側に計画され、駅の出入り口から見えにくくなりスペースも狭くなる可能性があります。2013年着工、14年度完成を目指すとしています。




理事会は、26日要望書を京都市に提出しました。(要望書要旨)

1.乗客に分かりやすい現状のタクシープールを移動することは以下の理由から計画を変更してください

◆ 駅出口を出た際に南北通路の蔭になり、タクシー乗り場が分かりにくくなる。
 移動距離が長くなり不便になる。
 現在の京都駅正面タクシー乗り場が分かりにくいとの苦情・指摘が生かされていない。
 また全国の主要な都市の駅前では正面にタクシー乗り場が配置されていることは常識

◆ 大きな荷物を持つ外国人がタクシーを利用するのに、移動距離が長く大きな負担をかける

◆ 車イス利用者やお年寄りにとっては、もっと大きな負担となる


2.タクシープール収容台数は現状の66台以上確保すること

3.大型・中型・小型の乗り場の区分と、予約車の待機場所を配置すること

4.タクシー乗り場と降り場を分離した場合、降車後のタクシーに乗り込もうとするお客とのトラブルの原因となる、マナーを無視して客待ちするタクシーが多数発生し渋滞の原因を作りだし、収集がつかない

5.長距離バスのピーク時の台数を考えると、配置計画のスペースが狭く渋滞の原因となる

6.八条通の車道を狭めることは、イオンモールも出店し、現在でも交通混雑・停滞で流れが悪く、むしろますますひどくなる
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