京都を走る個人タクシー互助協同組合 ~組合員の方へ~
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京都市は四条通歩道を拡張し 2車線に縮小
タクシー乗り場はすべて無くす計画も!?
京都市は、四条通を路線バス優先とする2車線化の決定を11月に行ない、平成25年頃には実施することを明らかにしました。
計画に対して、タクシー業務センターは9月上旬に京都市からの説明を求め、業界の意見をまとめるとしています。
門川京都市政は、これまでにも
①京都駅北口乗り場の混乱放置で実車以外の入構規制を招き
②八条口乗り場の移動・縮小計画で、タクシーの利便性、交通弱者の利便はく奪
の悪政を進めようとしています。
一方、タクシー業界としては、違法駐停車をおこさないなど市民ルールを守った営業に、これまで以上に努力することが求められます。
タクシー乗り場はすべて無くす計画も!?
京都市は、四条通を路線バス優先とする2車線化の決定を11月に行ない、平成25年頃には実施することを明らかにしました。
計画に対して、タクシー業務センターは9月上旬に京都市からの説明を求め、業界の意見をまとめるとしています。
門川京都市政は、これまでにも
①京都駅北口乗り場の混乱放置で実車以外の入構規制を招き
②八条口乗り場の移動・縮小計画で、タクシーの利便性、交通弱者の利便はく奪
の悪政を進めようとしています。
一方、タクシー業界としては、違法駐停車をおこさないなど市民ルールを守った営業に、これまで以上に努力することが求められます。
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京都市伏見区竹田向代町
51-5 京都自動車会館6階
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