東日本大震災支援

東日本大震災支援

◆ 組合事務所に義援金箱を設置しています。義援金は被災された民商会員に送られます。　３月３１日に第一次集約され、組合では38.888円が集まりました。引き続きご協力お願いします。

◆ リアウインドウに『がんばろう日本！　私たちも震災義援金活動をおこなっております　個人タクシー互助協同組合』掲出化を思案中。ご協力ください。

◆ 全個協と全個連は其々各1,000円を目安に募金を呼び掛けています。4月分組合費の支払い時にご協力ください。

八条口ニュース

＊八条口乗り場問題再検討求める「市会請願書」提出
　2月24日「京都駅南口駅前広場整備計画案の再検討」を求める京都市会への請願書を提出しました。
市会4会派（自民・民主みらい・公明・共産）に請願紹介議員の要請をしましたが、残念ながら共産党以外の会派には紹介議員となっていただけませんでした。


＊八条口問題 個人署名が1035筆集まる！　
八条口はもとより、各タクシー乗り場、個人タクシー組合、法人労働組合、民商などで署名運動が行われました。
10日という短期間でしたが、3月8日現在寄せられた個人署名は1035筆にのぼりました。
引き続き、4月議会に向けて署名運動を続けます。
これまでの数倍以上にのぼる個人署名を集めて『京都市に再検討』を求めていきましょう。


＊八条口問題で障害者関係団体などに協力要請しました
3月8日、京都市身体障害者団体連合会、京都府視覚障害者協会、京都民主医療機関連合会、全京都建築労働組合の4団体に八条口問題の協力をお願いしました。
京都市による八条口広場整備計画を説明したところ、一様に「初めて知る内容」との反応でした。
障害者関係団体は、機関会議に諮り早速検討したいとのことでした。
また、こちらの要望だけでなく、障害者の方がタクシーを利用される際のタクシー業界への要望が寄せられるなど、踏み込んだ懇談もできました。
他の2団体は、個人署名への協力を快諾していただきました。


＊新しい要望書の作成
京都地方個人タクシー協会(会長小野高明)が、八条口問題で門川京都市長への要望書の作成に取り組んでいます。
要望書の内容は

1．お客様の利便性に配慮、タクシー乗務員の環境の整備
2．車椅子使用者の負担増加を伴わないよう配慮
3．現在のタクシーの待機スペースを確保、出入りに支障のないよう配慮

を求めています。
積極的に一緒に取り組みましょう。


＊利用者アンケート調査
京都市の調査で、駅南口における利用される交通手段で最も多いのはタクシーです。
タクシー利用者の声を直接聞くアンケート実施は不可欠で、4月1日から業務センターが2週間程度、実施予定です。
続報をお待ち下さい。

自賠責保険料引き上げ

自賠責保険料引き上げ　年28,650円

　4月1日以降に保険期間がはじまる契約から、個人タクシーは4,350円値上がり年額28,650円となります。
来年度も同額ですが、平成25年度にも再び引き上げられます。
理由は、後遺障害を負った方に対してお支払いする保険金が、想定していた以上に多かったとしています。

乗車して休憩でも駐禁に……

　　二条城南側の押小路通～美福間にて、車内に運転手がいても駐車違反の反則切符が切られています。

以前から通行障害や近隣からの苦情を受けており、口頭で警告を繰り返しても改善されなかったため、管轄する堀川署が異例の取り締まりの厳格化に踏み切ったもようです。

切符を切られないように、くれぐれもご注意下さい。

アイフルから60万円取り返す！

アイフルから60万円取り返す！

５年前に29.5％の金利で金を借り、支払いが済んでいた組合員さんからの相談です。
武富士破産で過払い利息が返らないかもしれないと知り、何とかアイフルから急いで過払い金を取り戻したいとのことでした。
法律事務所に頼らず、組合と一緒になって自分で裁判所に手続きをし、模索の末に取り返しました。
最初に内容証明郵便で返金請求をしましたが、アイフルからは請求額の３割なら今すぐ返すとの返事でした。
納得がいかず、裁判所に手続きをしましたが、アイフルは、１円も返さないと書面を提出してきました。
しかし諦めずに、何度かのやり取りの末、８割(約60万円)の返金で和解が成立しました。

　　あきらめないで良かった！　11月から３ヶ月で解決。５月に振込まれます。

税務調査やりたい放題へ

国税通則法改悪の知らせを受け、２月９日に個人タクシー14団体へ申し入れました。
応対した各組合の役員は、「みんなの問題です、一緒に取り組みましょう」と、その場で4団体の団体署名の協力を得ました。
また個人署名についても、申し入れた組合全てが取り組みを約束してくれました。